Model
Strix 20
Formasyon liderliği, keşif, taşıma ve ağır etki konfigürasyonları için yirmi inçlik ağır üye.
Görev uyumu
- Etki
- Farkındalık
- İdame
- Omurga
- Nitelik
- Kamuya açık açıklama
- Hava aracı sınıfı
- Yirmi inç FPV kökenli çok rotorlu
- Tahrik düzenleri
- X4 ve X8 konfigürasyonları
- Yapı
- Katlanan kollara sahip karbon fiber hava aracı

Görev kapasitesini formasyon liderliğiyle birleştiren Strix’in yirmi inç ağır üyesi.
Strix 20 ağır Sentinel paketini taşır; keşif, yük taşıma, ağır etki veya karma hücre lideri hava aracı olarak çalışır. X4 ve X8 konfigürasyonları, operatörün hava aracı sadeliği ile ek kaldırma ve tahrik yedekliliği arasında denge kurmasını sağlar.
Görev rolü
Strix 20, daha küçük Strix üyelerinin fiziksel ve koordinasyon zarfını aşan görevler için vardır. Ailenin en kapsamlı sensör ve hesaplama paketini taşır, karma hücredeki gözlemleri birleştirir ve operatör onaylı görevlendirmeyi bağlı hava araçlarına dağıtır.
Araç üç açık görev yoluna hizmet edebilir:
- Formasyon lideri: Yerel resmi birleştirir ve Strix 10 ile Strix 15 araçlarını Sentinel mesh üzerinden koordine eder.
- Keşif ve yük taşıma: Ağır bir sensör veya genel maksat paketi taşır ve tekrar kullanım için geri döner.
- Yetkilendirilmiş etki: Her angajmanda insan onayını korurken ağır sınıf etki modülü taşır.
Hava aracı konfigürasyonları
Temel araç, karbon fiber yapıya ve katlanan kollara sahip yirmi inç çok rotorlu düzen kullanır.
- X4 konfigürasyonu: Daha düşük kütle ve mekanik sadeliği önceleyen görevler için daha basit dört motorlu düzen.
- X8 konfigürasyonu: Ek kaldırma ve tahrik yedekliliğini önceleyen görevler için eş eksenli sekiz motorlu düzen.
Her iki konfigürasyon da aynı ağır sınıf Sentinel, görev arayüzü ve operatör yaklaşımını kullanır.
Formasyon liderliği
Strix 20 yerleşik EO ve termal algılamayı görsel haritalama ve mesh koordinasyonuyla birleştirir. Yerel formasyon resmini korur, operatör onaylı görevleri diğer Strix üyelerine atar ve yerdeki operatöre tek bir denetim görünümü sunar.
Mesh, otonom yetki artırımının yolu değildir. Başka bir hava aracı lider rolünü üstlenirse sensör ve koordinasyon durumu onunla birlikte taşınabilir; ancak angajman yetkisi komuta sınırında kalır.
Başlıca avantajlar
- Formasyon seviyesi kapasite: Yerleşik algılama, haritalama ve mesh işlevleri karma hava aracı koordinasyonunu destekler.
- Yapılandırılabilir tahrik: X4 ve X8 düzenleri farklı kaldırma ve yedeklilik önceliklerine karşılık verir.
- Ağır görev arayüzü: Onaylı keşif, genel maksat ve etki paketleri ortak bir entegrasyon disiplinini paylaşır.
- Yerleşik sensör füzyonu: Elektro-optik ve termal girdiler daha zengin bir yerel resim oluşturur.
- Görsel haritalama: Yerleşik görsel seyrüsefer, uydu konumlandırması zayıfladığında çalışmayı destekler.
- Portföy genelinde devir: İzler ve görev durumu yerel Strix katmanından Sentinel bağlantılı diğer platformlara aktarılabilir.
Sentinel ilişkisi
Strix 20 ağır Sentinel Edge sınıfını taşır ve yerel mesh ile füzyon işlevlerine liderlik eder. Operatörü yetkilendirme sınırında tutarken Strix ailesini tek tek hava araçlarından koordineli bir formasyona dönüştürür. Görev iptali her zaman mümkündür ve ölümcül yetki hücre içinde yatay olarak aktarılmaz.
Kamuya açık konfigürasyon
| Nitelik | Kamuya açık açıklama |
|---|---|
| Hava aracı sınıfı | Yirmi inç FPV kökenli çok rotorlu |
| Tahrik düzenleri | X4 ve X8 konfigürasyonları |
| Yapı | Katlanan kollara sahip karbon fiber hava aracı |
| Roller | Formasyon lideri, keşif, yük taşıma ve yetkilendirilmiş etki |
| Algılama | Görsel haritalamayla EO ve termal algılama |
| Görev arayüzü | Donanımsal yetkilendirme sınırına sahip ağır sınıf modüler arayüz |