Model

Strix 15

Keşif, koordineli etki ve daha büyük görev ekipmanı için on beş inçlik X4 ana iş yükü üyesi.

Görev uyumu

  • Etki
  • Farkındalık
  • Omurga
Nitelik
Kamuya açık açıklama
Hava aracı sınıfı
On beş inç X4 FPV çok rotorlu
Yapı
Katlanan kollara sahip karbon fiber hava aracı
Roller
Taarruz, keşif ve mesh alt lideri
Strix 15 ana iş yükü çok rotorlu platformu bir dağ vadisinde uçuyor.

Keşif, koordineli taarruz ve daha büyük görev ekipmanı için on beş inç X4 ana iş platformu.

Strix 15 daha büyük hava aracı ve güç zarfını; entegre Sentinel paketi, birleştirilmiş elektro-optik ve termal algılama, görsel-ataletsel seyrüsefer ve standart sınıf görev arayüzü için kullanır. Katlanan kollar taşımayı kolaylaştırırken Strix ailesinin doğrudan uçuş karakterini korur.

Görev rolü

Strix 15, ağır formasyon lideri sınıfına geçmeden Strix 10’dan daha fazla sensör ve görev ekipmanı kapasitesi gerektiren görevlere hizmet eder. Aynı temel hava aracında taarruz için yetkilendirilmiş etki modülü veya yeniden kullanılabilir keşif için ISR paketi taşıyabilir.

Karma bir Strix hücresinde Strix 15 ana iş platformudur. Strix 20’den görev alabilir, sensör resmini formasyonla paylaşabilir ve birincil lider kullanılamadığında koordinasyon rolünü üstlenebilir.

Konfigürasyon ve çalışma modeli

Araç; katlanan kollara ve entegre alt görev bölmesine sahip on beş inç X4 karbon fiber çok rotorlu yapı kullanır. Sentinel paketi, yerleşik algılama, seyrüsefer ve mesh işlevlerini birleştirir. EO ve termal girdiler değişen ışık ve görüş engellerinde gözlemi desteklerken görsel-ataletsel seyrüsefer, görev güzergâhında uydu konumlandırmasını tamamlar.

İki görev konfigürasyonu aynı hava aracını paylaşır:

  • Etki konfigürasyonu: Standart sınıf görev arayüzü üzerinden onaylı bir etki modülü taşır.
  • ISR konfigürasyonu: Etki modülünü keşif paketiyle değiştirir ve tekrar kullanım için geri döner.

Başlıca avantajlar

  • Ana iş kapasitesi: Fiziksel sınıf, FPV çok rotorlu ailesi içinde kalırken daha zengin algılama ve daha büyük görev ekipmanını destekler.
  • Birleştirilmiş algılama: Elektro-optik ve termal girdiler yerleşik görev resmini besler.
  • Çeşitlendirilmiş seyrüsefer: Görsel-ataletsel, optik ve ataletsel girdiler uydu seyrüseferini tamamlar.
  • Mesh dayanıklılığı: Strix 15 bir hücre üyesi olarak çalışır ve alt lider rolünü üstlenebilir.
  • Taşımayı gözeten yapı: Katlanan kollar, çalışma ve paketlenmiş boyut arasındaki ödünleşimi azaltır.
  • Tek hava aracı, iki görev yolu: ISR ve etki konfigürasyonları aynı temel aracı ve operatör mantığını kullanır.

Sentinel ilişkisi

Strix 15 orta sınıf Sentinel paketini taşır. Araç, algılama ve seyrüseferi yerleşik olarak işler, izleri ve durumu mesh üzerinden paylaşır ve veri yolu zayıfladığında operatörü bilgilendirmeye devam eder. Karma formasyonda dağıtık Strix 10 katmanı ile formasyon lideri Strix 20 arasında köprü kurar.

Operatör yetkisi

Etkinin bırakılması insan onayında kalır. Görev arayüzü yetkilendirmeyi hava aracı kontrolünden ayırır; etki bırakılmadığında operatör görevi iptal edebilir veya aracı geri döndürebilir. Ölümcül olmayan konfigürasyonlarda etki modülü bulunmaz.

Kamuya açık konfigürasyon

NitelikKamuya açık açıklama
Hava aracı sınıfıOn beş inç X4 FPV çok rotorlu
YapıKatlanan kollara sahip karbon fiber hava aracı
RollerTaarruz, keşif ve mesh alt lideri
AlgılamaElektro-optik ve termal görev algılaması
SeyrüseferGNSS, görsel-ataletsel, optik ve ataletsel girdiler
Görev arayüzüDonanımsal yetkilendirme sınırına sahip standart sınıf modüler arayüz